En medio de la propuesta consensuada para seleccionar al dirigente del Partido Revolucionario Institucional en esta fronteriza población, el método de delegados consejeros sirvió para reactivar los espacios de deliberación entre militantes de convicción y de ocasión, discusiones sanas e inteligentes, toda vez que se abordó el punto de las lealtades y deslealtades a partir del análisis y evaluación del compromiso y la aportación, en aras de pasar de los cuestionamientos al trabajo polÃtico estratégico, a fin de recuperar la confianza ciudadanÃa, luego de un ejercicio democrático, el intercambio de opiniones entre las fuerzas de poder internas se definió elegir al próximo presidente del PRI en la persona del Ing. Julio RamÃrez Vázquez, hijo de una connotada priÃsta que a través de muchos años ha participado en la polÃtica partidista, como es el caso de doña Ana MarÃa Vázquez, quien ha sido consistente apoyadora de las tareas sociales y polÃticas de su partido, siendo solo una vez regidora, ahora su hijo está ante la disyuntiva de llegar mas lejos, es decir y para ser mas claros, abanderar la estafeta tricolor en el próximo proceso como candidato a presidente municipal; los consensos son muchos y los disensos son pocos, por ello se perfila hacia buen puerto para esos rumbos… Pero no todo es dulzura en el seno tricolor, ya que para lograr el objetivo se deben de dar algunos acuerdos y mucha talacha, por ello es que urge una reestructuración total del comité y sus centrales, como la CNOP cuyo dirigente, Marcos Contreras, hace mucho que la dejó tirada; una CNC imperceptible; una CTM amachada y un sector femenil disperso, de los jóvenes ni hablamos porque su central (FJR) ha estado ausente del activismo polÃtico… Por otra parte, el sentimiento de enojo del QuÃmico Manuel Padilla Chaidez es justificable y respetable, fue el candidato perdedor del PRI a la alcaldÃa, y percibió que la mayorÃa de los sectores y organizaciones traicionaron su afiliación partidista al votar por el PAN, pero ahora son tiempos de inclusión y negociación, ya que el partido es oposición en el municipio. Abordar el tema de las deslealtades no debe verse como una discusión innecesaria, sino como un debate justo y necesario, ya que permitirá pasar del cuestionamiento al trabajo responsable y serio que permita definir futuras estrategias. Los grupos de poder al interior del PRI justamente tienen que sentarse a platicar y negociar, repartir posiciones, en aras de instrumentar su programa estratégico tendiente a recuperar los espacios administrativos y populares perdidos… En los próximos dÃas habrán de visitar Sonoyta dos personajes de la polÃtica estatal, vienen el presidente del PAN Juan Valencia Durazo y el Secretario de Salud Bernardo Campillo, el primero viene a tomar la protesta a Julio César Fernández Romero como presidente del comité municipal, y el segundo, obvio, a tareas propias de su responsabilidad, ahora que hay peticiones ciudadanas clamando atención al sector salud… Y para no salirnos del tema de la polaca, no se sorprenda usted si le llegan a decir que su alcalde AgustÃn Quiroz Murrieta quiere irse a grandes ligas, si, pero no de béisbol, sino de la polÃtica nacional al merititio Distrito Federal, ¿y cómo serÃa eso?, se preguntará usted, pues sencillo, el joven alcalde puso en su meta convertirse en candidato a diputado federal por este primer distrito, y de lograrlo, serÃa el primero en brincar de presidente municipal de un municipio chico a esa cargo, será natural que en el camino enfrente no pocas trancas que deberá brincar, es parte de la polÃtica nuestra, pero no se ve imposible su sueño, esperamos que lo logre, tiene con que… Detalles de las obras de modernización que se realizan en el proyecto carretero San Luis RÃo Colorado-Sonoyta-Caborca, nos fueron explicados por el Subsecretario de Infraestructura de la SecretarÃa de Comunicaciones y Transportes (SCT), Fausto Barajas Cummings, el tramo Sonoyta-Caborca registra un avance del 95 por ciento y este mismo año será concluida en su totalidad la obra, en beneficio de los miles de viajeros que transitan por esa vÃa carretera. Respecto al tramo San Luis RÃo Colorado-Sonoyta, el avance es del 38 por ciento y de acuerdo al Plan Nacional de Infraestructura, el Gobierno Federal tiene proyectado concluir la obra en su totalidad el próximo año 2012. De acuerdo a los datos abordados, la obra consiste en la modernización y ampliación de la carretera existente de 7 metros a los 12 metros de ancho, con dos carriles de circulación de 3.5 mts cada uno y acotamientos laterales de 2.5 metros, en una longitud de 143 kilómetros en el tramo Caborca-Sonoyta, asà como 192 kilómetros en el tramo Sonoyta-SLRC. El costo total del proyecto será de 2 mil 700 millones de pesos y se encuentra avanzando por etapas, por lo que recordó que los trabajos en el tramo Caborca-Sonoyta se iniciaron en el año 2005, y en el tramo SLRC-Sonoyta fue en el 2008, que empezaron los trabajos de modernización y ampliación, el proceso de obra ha generado aproximadamente 900 empleos directos e indirectos. Y respecto a los avances del tramo SLRC-Sonoyta, se han completado y modernizado 69 kilómetros, que van del Km 2 al Km 43 y del Km 164 al Km 192, representando el 36 por ciento de la longitud total. Además se encuentra en proceso de construcción del Km 43 al Km 63 y en proceso de licitación el tramo del Km 63 al Km 71… Para concluir, con algo de tristeza me enteré la semana pasada del fallecimiento de IsaÃas RodrÃguez Morgan, quien trabajara muchos años en la aduana fronteriza, ya jubilado, nuestro amigo murió aún joven, no llegaba a los 60 años de edad, sin embargo esa maldita enfermedad de la diabetes le complicó su salud y hubo de rendir cuentas al creador, pero ni modo, nada se pudo hacer porque –se dice- hasta ahà llegaba su rayita, descanse en paz este buen hombre… Pero por ahora ha sido todo, ojalá y las vacaciones le hayan sido leves y sin mayor problema, ya que la cruda realidad les espera, es parte de nuestra vida, gracias y hasta la que sigue.
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